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運輸樞紐-南港車站特定專用區

運輸樞紐-南港車站特定專用區

一、 辦理期間:

93 年 10 月- 98 年 7 月

二、 坐落位置:

本區段徵收範圍西至南港捷運機廠,東至保護區,北至忠孝東路7段,南至保護區與國防部軍備局工程營產中心為鄰,因緊鄰營產中心而分為東西兩側基地。開發面積2.57公頃。

南港車站特定專用區航測影像圖
南港車站特定專用區航測影像圖

南港車站特定專用區區段徵收範圍及都市計畫圖
南港車站特定專用區區段徵收範圍及都市計畫圖

三、 辦理面積:

2.57 公頃

四、 取得公共設施用地面積:

1.45 公頃

五、 取得建築用地面積:

1.12 公頃
南港車站特定專用區土地使用分類統計圖
南港車站特定專用區土地使用分類統計圖

六、 區段徵收前概況:

本區段徵收區原屬農業區,範圍內北側臨忠孝東路部分有零星違建供小型汽車修理業、小吃店及加油站使用外,基地內土地部分仍種植蔬菜作農業使用,其餘土地雜草叢生、荒廢閒置。

開發前本區屬農業區、土地低度利用雜亂無章-1
開發前本區屬農業區、土地低度利用雜亂無章-2
開發前本區屬農業區、土地低度利用雜亂無章-3
開發前本區屬農業區、土地低度利用雜亂無章-4
開發前本區屬農業區、土地低度利用雜亂無章

七、 區段徵收效益:

(一)加速車站地區周邊土地開發,促進土地有效利用,改善土地長期閒置及低度使用之狀況,提升土地價值,活絡地區均衡發展。
(二)配合南港車站三鐵共構(高鐵、地鐵、捷運)多功能交通建設需求,無償取得之體育場及綠地用地,設置中長程客運轉運站及捷運出口,建構南港交通運輸中心,提升交通便利性。

開發後配合南港車站三鐵共構交通建設,提升土地價值,活絡地區均衡發展-1
開發後配合南港車站三鐵共構交通建設,提升土地價值,活絡地區均衡發展-2
開發後配合南港車站三鐵共構交通建設,提升土地價值,活絡地區均衡發展-3
開發後配合南港車站三鐵共構交通建設,提升土地價值,活絡地區均衡發展

八、 主要建設:人行步道、體育場、綠地用地

人性化的空間設計-1
人性化的空間設計-2
人性化的空間設計

九、 區段徵收前後地籍對照圖

南港車站特定專用區區段徵收前地籍圖
南港車站特定專用區區段徵收前地籍圖

南港車站特定專用區區段徵收後地籍圖
南港車站特定專用區區段徵收後地籍圖